“北汽集團(tuán)與鎮(zhèn)江市簽署合作協(xié)議，是我們完善華東產(chǎn)業(yè)布局，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要舉措，標(biāo)志著北汽集團(tuán)“十二五”期間以北京為中心，以華中、華南、西南、華東為呼應(yīng)的產(chǎn)業(yè)布局基本形成，對下一步的跨越式發(fā)展具有極為重要的戰(zhàn)略意義”。北汽集團(tuán)董事長在與江蘇鎮(zhèn)江市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議儀式上講話說。

8 月7 日下午，北汽集團(tuán)與鎮(zhèn)江市人民政府在南京簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，北汽集團(tuán)華東基地正式落戶江蘇省鎮(zhèn)江市。鎮(zhèn)江市委書記楊省世、市長朱曉明、北汽集團(tuán)董事長、副董事長衛(wèi)華誠、黨委副書記李志立、代總經(jīng)理張夕勇、財務(wù)總監(jiān)馬傳騏、副總經(jīng)理張欣、孔磊等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。張夕勇、朱曉明分別代表雙方在合作框架協(xié)議上簽字。

江蘇省委書記羅志軍與北汽集團(tuán)黨委書記、董事長親切會談

北汽集團(tuán)近十年來發(fā)展勢頭迅猛，汽車銷量居國內(nèi)各大汽車集團(tuán)第五位，銷售收入和利潤水平穩(wěn)居第四位，尤其是增長速度更是位居各大汽車集團(tuán)之首，今年進(jìn)入世界500 強(qiáng)排名336 位。經(jīng)過連續(xù)幾年的高速增長，北汽集團(tuán)更是瞄準(zhǔn)進(jìn)入中國汽車第一陣營。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，北汽集團(tuán)制定了“內(nèi)涵式增長和外延式發(fā)展”的戰(zhàn)略，擅長資源整合將目光從北京大本營投向京外和境外，接連不斷地進(jìn)行收購和兼并重組。先后完成了收購薩博核心技術(shù)、與重慶銀翔合作建立西南基地、重組廣州寶龍建立華南基地，加上湖南株洲基地和河北黃驊基地，僅用了大約四年的時間，北汽集團(tuán)在國內(nèi)的布局已趨成熟。

鎮(zhèn)江市一直把汽車工業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，一方面持續(xù)發(fā)展汽車零部件鞏固汽車配套基礎(chǔ)，另一方面采取措施扶持整車企業(yè)的發(fā)展。鎮(zhèn)江汽車制造廠是鎮(zhèn)江地方國營的專業(yè)汽車生產(chǎn)企業(yè)，其擁有1 字頭到6 字頭的全套商用車生產(chǎn)資質(zhì)。但在中國汽車市場快速發(fā)展的這十年，鎮(zhèn)江汽車制造廠卻未能抓住機(jī)遇壯大起來。因此，江蘇省提出要繼續(xù)擴(kuò)大合資合作，鼓勵國內(nèi)外有實(shí)力的汽車集團(tuán)參與鎮(zhèn)江汽車制造企業(yè)的兼并重組，促進(jìn)鎮(zhèn)江汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。這對于一直謀求在華東進(jìn)行布局的北汽集團(tuán)來講無疑是一次良機(jī)，因為根據(jù)國家相關(guān)政策，車企要異地建廠，必須通過對當(dāng)?shù)負(fù)碛衅嚿a(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行兼并重組來達(dá)成。經(jīng)過近一年的合作談判和研究規(guī)劃，北汽與鎮(zhèn)江正式簽訂“婚約”。

據(jù)悉，根據(jù)北汽集團(tuán)與鎮(zhèn)江市簽訂的協(xié)議，北汽集團(tuán)華東生產(chǎn)基地選址位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)，計劃總投資150 億元人民幣。基地建設(shè)分兩期實(shí)施，一期主要生產(chǎn)SUV、MPV 等車型，年產(chǎn)能15萬輛，產(chǎn)品主要面向華東地區(qū)及全國中高端消費(fèi)市場；二期生產(chǎn)中高端乘用車、新能源汽車等車型及汽車發(fā)動機(jī)等核心零部件。兩期總產(chǎn)能規(guī)劃超過30 萬輛，全部達(dá)產(chǎn)后，年銷售收入預(yù)計將達(dá)500 億元，每年實(shí)現(xiàn)稅收近50 億元。基地建設(shè)預(yù)計將于今年10月開工，2015年初建成投產(chǎn)。

根據(jù)北汽集團(tuán)的規(guī)劃，到“十二五”末將達(dá)到350 萬輛以上的規(guī)模，尤其是自主品牌乘用車將實(shí)現(xiàn)50-70 萬輛的銷售，華東基地將為北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)發(fā)揮較大作用。